Egyterű BMW Honda Odyssey-ből

D-R-M Cikkek D-R-M Fórum Modellek D-R-M Szerviz D-R-M Webáruház D-R-M Akciók D-R-M Használt autók D-R-M Racing Team
D-R-M bejelentkezés
honda
Ön szerint a jövőben melyik megoldás fog érvényesülni a személyautózás területén?






Keresés a D-R-M oldalon



Kulcsszó:
Honda fórum
Topik: Honda Civic fun klub
User: venndi
Sziasztok. Az a problémám, hogy a kocsimnál hátul a kerék néha súrolja sárvédőt pl kanyarokban, huppanóknál (honda civic ej9), valószínű a 17 es felnik(7J ET35) is közrejátszanak a dologban...Az édekelne ha leültetném pl 3 cm, akkor javulna e a probléma? Tudom hogy még lejjebb menne, de onnantól lehet hogy már csak 1-2 centit menne lejjeb mivel sportrugók. Az eredeti pedig lehet lemegy akár 6 cm-t. És valószinűleg pont elég ez a kis különbség, mivel éppen csak súrolja amikor hozzáér, főleg a bal felét mert az még lejjebb is van mint a jobb fele, valószinűleg már elfyengült a rugó, mind ez egy személlyel a hátsó ülésen. Mit javasoltok? Köszönöm.
Topik: Honda Civic fun klub
User: Crash26
Helló. Egy 1.4 benzines Honda Civic Aerodeck-re szeretnék vonóhorgot rakni,mert nemsokára vizsgázik és eddig 40.000-95.000ft. közötti árakon láttam +szerelés de nekem nem aranyból kell. Ha valaki tud egyet olcsón,segitsen. Ha használt de műbizonylatos az is oké. Aerodeck@MAILBOX.hu köszi.
Topik: Honda tuning
User: Kiss
Sziasztok! Eladó teljesen új body kit, Honda Civic 2007(FN1)-eshez. Ár 150ezer.
Honda hírlevél
Honda hírlevél: minden a Honda háza tájáról. Havonta a legfrissebb cikkek, információk, koncepciók, tuning ötletek! Iratkozz fel most!


D-R-M Nyitvatartás és Elérhetőségek
D-R-M Autósház
Cím: 2112 Veresegyház,
Ráday u. 6.
Tel.: (28) 589-045
Fax: (28) 589-035
E-mail:
hondaszerviz@invitel.hu
Nyitvatartás:
H-P: 8:00-17:00
Sz-V: zárva
D-R-M autó portál

Egyterű BMW Honda Odyssey-ből

2009-12-08 |
Egyterű BMW Honda Odyssey-ből

 

Igazi egyterűt eddig sem készítettek a bajorok, és ezután sem valószínű, hogy fognak, legfeljebb az 5-ös GT-hez hasonló félszerzetekkel maszatolnak, eddig be is jött nekik. A német vezetőség azzal magyarázza a távolmaradást a kategóriától, hogy nem fér bele a sportos arculatba, pedig ez nem feltétlenül igaz, amint a mellékelt ábra mutatja.


 

BMW és a Honda Odyssey

A kép egy valódi autót ábrázol, és ha nem lenne szó szerint aszfaltig ültetve, akár hihetőnek is tűnne, hogy gyári példány. Pedig csak ügyes átalakítás: egy 3-as kupé orrát operálták rá, és hátul is eléggé BMW-sre vették a formát – talán egy hatosra, vagy régi hetesre emlékeztet leginkább. Ennyi elég is, hogy az illúzió meggyőző legyen, bár az erősen befelé dőlő, és jócskán túlméretezett felnik miatt nehéz elképzelni azt a családot, amely ennek a példánynak a rendszeres felhasználójául jelentkezne.

Az autó hátteréről csak annyit tudunk biztosan, hogy az alapja egy japán belpiacos Honda Odyssey volt – egy eléggé semmitmondó, ugyanakkor határozottan sportos vonalvezetésű egyterű – de az az érzésünk, ha valami hasonlót készítenének a gyáriak, a BMW is százezerszám adhatna el egy hasonló hármas-változatot – persze hátsókerék-hajtással.




Kommentek


Még nincsenek hozzászólások

Írd meg a véleményed


Név*
Email cím
Hozzászólás*
Ellenőrzés*


generated

XBODY Veresegyház Grill Burger

Új Jazz

Insight

CR-Z

Civic Type S

Civic-sedan

Civic-Hybrid

Civic 5D

Accord

Accord-Tourer

CR-V




Cikkek | Fórum | Modellek | Szerviz | Webáruház | Akciók | Használt autók
D-R-M Racing Team | Tuning | Szavazás | Regisztráció
Abfox logó
Minden jog fenntartva. Honda-auto.hu 2008
Online marketing tanácsadó : STandard-Team Kft.
Honlapkészítés, keresőmarketing, keresőoptimalizálás : Abfox Kft.