Gépkocsi-karbantartás télen

Kívülrõl és belülrõl egyaránt borítsa be a szélvédõt újságpapírral, hogy megakadályozza annak jegesedését. Az ablaktörlõlapátokat emelje fel. Bizonyosodjon meg, hogy megfelelõ higítású ablakmosó-folyadékkal töltötte föl a tartályt. A teli ablakmosótartály elengedhetetlen, mivel a szélvédõ nagyon hamar bekoszolódik.

- Rendszeresen ellenõrizze az akkumulátor állapotát, mivel az alacsony hõmérséklet jelentõsen csökkentheti annak teljesítményét.
- Ellenõrizze az olaj minõségét is, mivel hidegben sûrûsége megnõhet.
- Rendszeresen mossa a gépkocsiját, mivel a rárakódott só károsíthatja az alvázat, a karosszériát, illetve az abroncsokat.

Az abroncsnyomás beállítása télen

Amikor hideg van, a nyomásmérõ által mutatott érték kisebb lehet a valóságosnál. Például egy 20°C külsõ hõmérsékleten 2 barra felfújt abroncs nyomása 8°C-on csak 1.9 bar. Ez a jelenség félrevezetõ lehet és természetesen nem szükségszerûen jelzi az abroncs alulnyomásos állapotát. Ezért nem szükséges többször felfújni az abroncsait a tél során.

4 téli gumit használjon egyszerre

Gyakran hajlamosak vagyunk csak a meghajtott kerekekre szerelni téli abroncsokat, hogy a húzóerõt növeljük. De ez nem elegendõ az optimális teljesítmény és biztonság eléréséhez:


- ha csak az elsõ kerekekre szerelünk téli abroncsokat, a hátsók tapadása jelentõsen kisebb lesz, ami elinduláskor a kerekek megcsúszását eredményezheti (hátsókerék-hajtású jármûveknél):
- ha a téli abroncsokat a hátsó tengelyre szereljük, elõfordulhat, hogy kanyarodás helyett egyenesen fogunk továbbhaladni.

Miért használjak téli gumit?

A téli vezetés mindig kevésbé kiszámítható, mint a nyári, függetlenül attól, hogy az út havas, jeges vagy vizes, a felület mindig kevesebb tapadást biztosít télen, mint nyáron. A téli abroncs speciális kialakításának köszönhetõen nem engedi, hogy a víz az abroncs alá kerüljön, csökkentve a vízencsúszás veszélyét. A téli gumi sokkal jobb tapadást biztosít, mivel a futófelület barázdái mélyebbek, mint a nyári gumié. A jobb havas tulajdonságok érdekében a téli gumi felületén sokkal több bemetszést találunk, mint a nyári abroncson. A téli gumi speciális szilika-gumi keverékbõl készül, amely jobban alkalmazkodik a hideg körülményekhez és hatékonyabb fékezést biztosít.

Fontos:

• Mindig vegye figyelembe, hogy a jeges út
• 2-szer olyan csúszós, mint a havas;
• 4-szer olyan csúszós, mint a nedves vagy olvadt hóval fedett;
• 8-szor olyan csúszós, mint a száraz út.

A helyes téligumi használatának fontossága

Több mint egyszerû "hógumi", a téli gumi tulajdonképpen az összes télen elõforduló vezetési helyzetben megállja a helyét:

• minden felületen: havas, kevésbé vagy erõsen jeges, nedves vagy vizes utakon, mély vízben, de még hideg, száraz aszfalton is
• minden téli idõjárási körülmény közepette: szitáló vagy sûrû esõben, nyirkos vagy hideg, száraz idõben
• akár nagyon alacsony hõmérsékleten.

Speciális téli felszerelés

Mindig tartson az autóban:

• Egy jégkaparót és egy jégoldó sprayt.
• Egy vontatókötelet, aminek nagy hasznát veheti ha lecsúszott az útról és vissza szeretné húzatni magát.
• Egy külsõ hõmérõt, ha a gépkocsija nincs ilyennel felszerelve, hogy tisztában legyen a jegesedés veszélyével.

Az abroncsok tárolása a tél elmúltával

E néhány jó tanács betartásával abroncsait tökéletes állapotban õrizheti meg a következõ tél beköszöntéig:

• Mielõtt leszereli a kerekeket, jelölje meg a pozíciójukat! Ezáltal megcserélheti az elsõ és a hátsó tengelyre szerelt abroncsok helyzetét, így egyenlítve ki a kopottságukat.
• Tisztítsa meg a keréktárcsákat és a gumiabroncsokat is, majd hagyja õket teljesen megszáradni, hogy a korrózió veszélyét csökkentse!
• Távolítsa el a futófelületbe szorult köveket és egyéb szennyezõdéseket!
• Ha az abroncsok a tárcsán maradnak, akassza fel vagy fektesse le õket! Ha az abroncsokat leszereli, akkor vagy függõlegesen vagy víszintesen tárolja õke
• Sötét, száraz, hûvös helyen tárolja õket, és semmi esetre se helyezze abroncsait vegyi anyagok, oldószerek közelébe (üzemanyag, olaj stb.)!

Vezetés havon

Legyen tisztában a saját és a közlekedésben résztvevõk korlátaival. Figyeljen a környezetére. Ne tegyen semmilyen hirtelen kormánymozdulatot és kerülje a hirtelen gyorsításokat (fokozatosan gyorsítson). Kerülje továbbá a hirtelen fékezést és a nagy sebességet. Tartson nagyobb követési távolságot.  Hogy hegymenetben elkerülje a megcsúszást, használjon magasabb sebességi fokozatot, mint amit száraz úton használna.

Fékezés

Elengedhetetlen, hogy féktávolságát a megváltozott körülményeknek megfelelõen számítsa ki, és a fékpedállal együtt használja a motorféket is. A fékezésnek fokozatosnak kell lennie és kerülni kell a kerekek blokkolását. Amint a kerekek blokkolnak, az autó elkezd csúszni és kontrollálhatatlanná válik. Ha a kerekek mégis blokkolnának és a gépkocsi csúszni kezdene, azonnal hagyja abba a fékezést, hogy visszanyerje a kerekek tapadását. Ezután kezdjen el óvatosan fékezni, és használja a motorféket. A csúszásveszély miatt lejtmenetben kapcsoljon alacsonyabb sebességfokozatba, mint azt száraz úton tenné. Nehezen kezelhetõ helyzetek elõtt (nagyobb kanyarok, lassítás stb.) a lehetõ legfokozatosabban fékezzen, és használja a motorféket.

Oldalcsúszás

Havas úton, az oldalcsúszás elkerülése érdekében, elengedhetetlen a fokozatos gyorsítás. Ha a kerék csúszik, kapcsoljon magasabb fokozatba, hogy csökkentse a keréknek átadott nyomatékot, és visszatérhessen a megfelelõ nyomvonalra.

Kanyarok

Mielõtt kanyarodna, lassítson le, figyelve arra, hogy gépkocsiját egyenesben tartsa. Kanyarodáshoz a kormánykereket forgassa lassan, folyamatosan, hogy elkerülje a kerekek megcsúszását. Kanyarban haladjon lassan, állandó sebességgel, így nem veszti el az uralmát gépkocsija fölött. Ha az elsõ kerekek megcsúsznak, vissza kell szerezni a tapadásukat. Ezért emelje fel lábát a gázpedálról, így csökkentse sebességét: ha szükséges, óvatosan fékezzen, de kerülje a kerekek blokkolását. Ha a hátsó kerekek vesztik el tapadásukat (de az elsõk még mindig tapadnak), gyorsítással szerezheti vissza az egyensúlyt. Semmilyen körülmények között ne fékezzen, mivel így csak növeli a gépkocsi megcsúszását.

Miért használjak hóláncot?

Néhány síparadicsomban már kötelezõ, de csak mély hóban használja! Ha még nem rendelkezik hólánccal, feltétlenül az abroncs méretének megfelelõt válasszon, különösen ügyelve arra, hogy a lánc véletlenül se tehessen kárt a karosszériában. Olyan hóláncot vásároljon, amelyik szám szerint a legtöbb kapaszkodó felülettel rendelkezik (legalább tizenkettõvel egy általános méretû abroncs esetében)! Miután megvette, gyakorolja, hogyan kell fel-, illetve leszerelni! Ez sokkal könnyebb nappal, mint az éjszaka kellõs közepén... Könnyen elérhetõ helyre tegye a csomagtartóban, egy pár kesztyû és egy zseblámpá társaságában, ki tudja..

- taylorgumi.hu