| Szerző |
Hozzászólások |
|
benztom
2009-12-04, 17:37
|
Tigi!
Milyen civiced volt, ami 6 körül evett? D15Z1-es? |
|
benztom
2009-12-04, 17:32
csumi2107 részére 2009-11-27
|
Milyen a motor? Mit jelent, hogy se kép se hang? Tekerni teker? |
|
benztom
2009-12-04, 17:30
|
Skinder-nek:
Nekem egy '93as 1.5 ös, központi injektorors civicem van. Abban is 1vezetékes szonda van. Nálam pl az volt, hogy ha széthúztam a csatit, akkor kellett menni vele 4-5 kilómétert és csak akkor jelzett a "check engine" lámpa (általában motorféknél).
Sztem a katalizátorod tuti kuka. Ha így tolja bele a bengát, és meghajtod, olyan szépen elég a kerámia. Próbáljátok meg, hogy a katalizátort megkocogtatjátok. Szokott olyan lenni, hogy a katalizátor mikor elég, akkor a kisebb mérete miatt zörög a fém dobban. Ha zörög, akkor kuka. Ha kiszeded, akkor sincs nagy gond, menni fog rendesen az autó (kicsit még jobban is), de majd zöldkártyára kell kitalálni valamit. Én csináltam magamnak egy olyan kis cuccot, amivel a lambdaszondát tudom ellenőrizni menet közben. Ha érdekel, én pécsi vagyok, de járok pestre is hetente. |
|
csumi2107
2009-11-27, 21:06
|
Sziasztok!!nagy problémám van!egy hete megvettem egy 91 es civicet!hazajöttem vele 300km-ert és rögtön elvittem szerelőhöz lecserélte vezérműszijat és az olajat is cserélte volna csakhogy melegités közben megállt az autó azóta se kép se hang elosztó szétszedése kimérése stb minden jó,most ugy állunk hogy a vezérlőegységtől nem érkezik az elosztóhoz ha ki tudna segiteni vag tippet adni nagyon megkösszöném
|
|
Tigi
2009-11-24, 23:42
Skinder részére 2009-11-24
|
Hát nemtudom!De lehet hogy a compjuter nem jol szabályoz!De valószinübb a befecskendező valamelyik alkatrészének a hibája!Csak melyik?Elég sok van?Szerintem vidd el 1 innyektor,ill.befecskendező szerelőhöz!Mást nemtudok mondani sajna! |
|
Skinder
2009-11-24, 20:54
|
Megnézték a hondába a Civic-em.Egyenlőlre nem hagytam ott de sajnos a gyanúm beigazolódott dől a kocsiba a benzin ezért fogyaszt sokat és valószínű ezért nem megy.Megmérték a lambdaszondát 9.2 és 9.4 között ugráll az értéke nem tudja leljebb vinni a dúsítást de azt mondták a szonda műkszik,kiolvasták a hibatárolót üres.Mértek CO-t ami 7.5 azt mondták rengeteg nyilván azért ennyi mert dől bele a nyál.Csak nem tudom hogy kapott zöld kéártyát 2 hete mikor kihoztam a kereskedésből.Szóval ha valakinek van valami ötlete írjon. |
|
ferisri
2009-11-23, 16:41
|
udv honda civic coupe 97 es eladó 2*air bag légkondi el ablak tükör riaszto centrál abs xenon lexus lámpák egyedi festés 4-2-1leömlő remus rendszer sp szürő f1 racing kuplung szép belső pioneer mp3wma cd jbl hangszorok+erösitő+láda vti orák és még sorolhatnám.komoly érdeklödőnek névre átirva friss vizsgával.irár1.150,000+hitel érd 06203481666:ferisri@citromail.huképek carstyling.hu/ferisri nick;vagy hasznaltauto.hu |
|
Skinder
2009-11-22, 16:19
|
A katalizátor szerencsére nekem is alul van mert 2-féle képpen szerelték és ki tudom venni 2 cső közül lehet cserélni külön is ,de egyenlőlre én nem szeretném birizgálni inkább ha olyan visszaviszem a kereskedésbe mert nem magánszemélytől vettem |
|
Tigi
2009-11-22, 15:09
Skinder részére 2009-11-22
|
Ja igen neked ott van!Az 1,5-ösben nekem is ott volt!A VTI-m ben sajna alul van,mert ebben a katalizátor is alul van!Neked a kat.is a leömlő után van!A Hondákkal tényleg nincs semmi gond hidd el,az egész családnak az van!Ez valami egyedi eset lehet,de nemhiszem hogy nagy gond lenne!Elvileg ha lehúzod azonnal hibajelet kéne hogy küldjön!Valami szakival nézesd meg,vagy vidd vissza,és gariban nézesd meg az aladóval!De lehet hogy a katalizátor van eltömödve!Nekem egyszerübb cserélni,ill.kiiktatni mert alul van,de neked nem sajna mert a toroknál van,és nem lehet 1darab csővel potolni!Én ki vettem a katalizátort,és 1 helyetesítő inverter van helyette!:)Nagyon jók ezek a kocsik hidd el!Ha megcsinálják,nagyon jól megy,és keveset is fogyaszt!! |
|
Skinder
2009-11-22, 14:53
|
Hali.Nem enyémen sima 1 vezetékes van még a kocsit sem kell felemelni mett kinyitod a mocitetőt és ott van a leömlő alatt.Mindegy megpróbálom kimérni de nem tudom miért nem jelzi vissza ha szétvan húzva és még megyek is vele.CSak nem tudom akkor mit lelezne vissza ha nem ezt talán ha kiveszem a motort akkor már bejelez valamit.Különben most vettem a kocsit bízván abban hogy a japánnal nem lessz annyi gond mint az olaszal és a némettel volt de látod beválasztottam megint.Ilyn gondal szted visszavihetem a kereskedésbe elméletileg azoknak kell vállalni garit rá 2 hetes a kocsi.Üdv |
|
Tigi
2009-11-22, 14:40
|
Nemtudtam széthuzni sajna,mert nincs aknám!Csak felemeltem,de ugy kurva rossz hozzáférni,és igy nem ment!Amugy tudom hogy hogyan jön szét,csak nagyon nehezen jön szét.Mert tavasszal cseréltem leömlöt 4-2-1-röl,4-1-re és akkor is sokat szoptunk a stekkerel,pedig akkor fel volt emelve csápos emelővel a fejünk fölé!Sory!De a haverom azt mondja,hogy lehet hogy a katalizátorod van eltömödve!Mert ugye akkor fujtja is a motort,és sokat is eszik!Amugy nekem 4.vezetékes szondám van!Az 1,5-ös civicemben,meg 5-volt!Biztos hogy csak1?Mert ilyenröl még nem hallottam!Nem lehet hogy csak a kábelt nézted,és nem a vezetékeket? |
|
Skinder
2009-11-22, 08:29
|
Azt megköszönném.De nekem viszont működik a műszerfalon a visszajelző mikor indítok gyújtást adok kivillan az a sárga lámpa mikor elindítom elalszik tehát még az sincs hogy kivették belőlle az izzót.A stekkert hátra felé húzd szét ne az elejét próbáld lehúzni én is szarakodtam vele mire rájőttem hogy a hátulja csúszik le :) |
|
Tigi
2009-11-21, 21:42
Skinder részére 2009-11-21
|
Szerintem akkor lehet hogy compjuter hiba!Mert ugye nem veszi a lambdaszonda jelét a compjuter!Mert ha venné,akkor vagy müködne rendessen,vagy hibát jelezne!Föleg ha lehúzod a sarukat róla!Valami ilyesmi gond lessz!Majd holnap lehúzom a sarut az enyémröl,és megnézem hogy mit csinál a gép.Hibátjeleze,vagy sem!Majd megirom az eredményt,mert ha hibát jelez,akkor biztos hogy compjuter hiba lessz! |
|
Skinder
2009-11-21, 11:19
|
Nos elvittem a kocsit 1 barátomhoz elkezdtük vizsgálgatni.Vezérlés rendben nincs elugorva tökéletesen feszes.Folytószelep hibátlanul kinyit ez is ok.Ugye összes szűrő cserélve olaj és gyertya is.Az autó mégsem megy 4000-es fordulaton 150-160 ennyi felső fordulatszám tartoményban eltűnik az erő.Következő hibalehetőség a lambdaszonda ebben egy szimpla 1 vezetékes van nemtudtuk kimérni így mivel a Honda szervízben azt mondták hogyha rossz lenne visszajelezné a műszerfalon lehúztuk a stekkerét és indítottunk semmiféle hibajelzés és mivel a lambdaszonda nem működött így kipróbáltuk mert elvileg több üzemanyagot kéne hogy kapjon az autó ugyan úgy nem megy hibajelzés nincs kifogytam az ötletekből ha valaki tud segítsen. |
|
Tigi
2009-11-20, 16:07
Skinder részére 2009-11-19
|
Szerintem az lessz az!De tökmindegy,mert aki ráakarja akasztani a laptopot,az ugy is tudja hogy hol van nem!? |
|
Skinder
2009-11-19, 07:54
|
igen az enyém is az és én is láttam a dugót ne nem vagyok biztos benne hogy az az. |
|
Tigi
2009-11-18, 14:34
Skinder részére 2009-11-18
|
Nekem egy 98-as 1.6VTI-m van békalámpás!És nekem a csati az innyektor alatt van felfogatva 1 sokvezetékes,és le vakdugozott csati!Szerintem az lessz az!A tiedé is békalámpás? |
|
Skinder
2009-11-18, 12:45
|
Azt mondta 1-2 szerelő hogy lehet hogy lambdaszonda de azt viszont vissza kéne jeleznie műszerfalon de inkább mindenki afelé hajlott hogy vagy rosszul van összetéve a vezérlés vagy átugrott 1 fogat.Amúgy hová kell dugni a civic-en a diagnosztikai kábelt mert sehol sem találtam obd-csatit. |
|
Tigi
2009-11-17, 18:23
Skinder részére 2009-11-17
|
Szia!Nem hiszem hogy csak ennyit tudna a gép!:)Nekem is volt 1,5 90-lovas Hondám,és közel 200KM/h vitte!És 6-liter körül evett!!Na persze nem ilyen tempoval,ez átlag!Ott valami gubanc van nálad!Nézesd meg a gyujtást,gyertyákat,befecskendezést!De lehet landaszonda hiba is!Ez a gép töbre képes kevesebb benzinnel,hidd el!!:) |
|
and922
2009-11-17, 07:41
|
civic autómata váltonak mit jelentenek a feliratok és mikor melyik használható? OD, L,és van egy csillag |
Bejelentkezés
Vissza a topikok listájához
