Nem bánják a Hondánál, hogy kiszálltak az F1-ből

Küszöbön áll a Honda-utód Brawn GP megkoronázása, amelyre akár már a hétvégi Japán Nagydíjon, az előző tulajdonos fennhatósága alatt  álló Suzukában sor kerülhet. Ennek ellenére a márka nem bánja, hogy a tavalyi idény végén hátat fordítottak a száguldó cirkusznak.

Örülnek a Brawn GP sikereinek

Küszöbön áll a Honda-utód Brawn GP megkoronázása, amelyre akár már a hétvégi Japán Nagydíjon, az előző tulajdonos fennhatósága alatt álló Suzukában sor kerülhet.

Ennek ellenére a márka nem bánja, hogy a tavalyi idény végén hátat fordítottak a száguldó cirkusznak. Karnyújtásnyira van a konstruktőri világbajnoki cím elhódításától a Honda istálló alapjain életre hívott Brawn GP, ráadásul a sors furcsa fintoraként a koronázásra akár már a hétvégi Japán Nagydíjon, az előző tulajdonos fennhatósága alá tartozó suzukai pályán sor kerülhet.

Noha a közvélemény azt gyanítja, a Honda vezéri valószínűleg bosszankodnak amiatt, hogy a tavalyi évad végén, a várva várt siker kapujában kihátráltak a száguldó cirkuszból, Takanobu Ito elnök szerint a márka a Brawn GP jó szereplése láttán sem bánja döntését.

"Továbbra is úgy kell menedzseljük a vállalatot, mintha vékony jégen lépdelnénk. Az autóiparban még mindig óriási a félelem" - nyilatkozta a Kyodo japán hírügynökségnek az F1-ből a gazdasági világválság miatt kihátráló márka első embere.

Mint ismeretes, a Honda a csapat mellett százmillió dollárt is adott a Ross Brawn vezette új tulajdonosi körnek a gárda megmentésére, s még így is jobban jöttek ki, mintha kifizették volna a sokszáz dolgozó végkielégítését és egyéb más költségeket. Ito - mint a hírügynökség idézi - "hálás" a csapatvezetésnek a zökkenőmentes átmenetért, annak pedig kifejezetten örül, hogy a Mercedes motorokat használó különítmény jól szerepel a Honda-érát követő első idényben.

"Kemény leckét kaptunk arról, hogy mennyire kíméletlen egy Formula 1-es istálló menedzselése. Ha legközelebb belefogunk, ezt mindenképpen hasznosítani fogjuk. Már ha visszatérünk valaha" - idézi a Kyodo a suzukai pályát birtokló japán vállalat vezérét.

Három futammal az idény vége előtt a Brawn GP 153 ponttal áll a konstruktőri tabella élén, egyetlen riválisát, a Red Bull Racinget 42,5 ponttal előzik meg. Mivel a hátralevő versenyeken egy csapat maximum 54 egységet gyűjthet, a Brawn 12 pontot gyűjtve már a hétvégi Japán Nagydíjon bebiztosíthatja a legjobb gyártónak járó vb-titulust.

A jelek szerint az egyéni vb-cím sorsa is a fehér-rikítósárgák két versenyzője között dől majd el: Jenson Button 84 ponttal vezeti tabellát, előnye 15 pont csapattársával, az üldöző Rubens Barrichellóval szemben. Matemtikai esélye van még a Red Bull ászának, a ranglétra 3. helyén állomásozó Sebastian Vettelnek is, de a német sofőr 25 pontnyi hátránya nem tűnik ledolgozhatónak.