Nem lesz több Honda NSX

D-R-M Cikkek D-R-M Fórum Modellek D-R-M Szerviz D-R-M Webáruház D-R-M Akciók D-R-M Használt autók D-R-M Racing Team
D-R-M bejelentkezés
honda
Ön szerint a jövőben melyik megoldás fog érvényesülni a személyautózás területén?






Keresés a D-R-M oldalon



Kulcsszó:
Honda fórum
Topik: Honda Civic fun klub
User: venndi
Sziasztok. Az a problémám, hogy a kocsimnál hátul a kerék néha súrolja sárvédőt pl kanyarokban, huppanóknál (honda civic ej9), valószínű a 17 es felnik(7J ET35) is közrejátszanak a dologban...Az édekelne ha leültetném pl 3 cm, akkor javulna e a probléma? Tudom hogy még lejjebb menne, de onnantól lehet hogy már csak 1-2 centit menne lejjeb mivel sportrugók. Az eredeti pedig lehet lemegy akár 6 cm-t. És valószinűleg pont elég ez a kis különbség, mivel éppen csak súrolja amikor hozzáér, főleg a bal felét mert az még lejjebb is van mint a jobb fele, valószinűleg már elfyengült a rugó, mind ez egy személlyel a hátsó ülésen. Mit javasoltok? Köszönöm.
Topik: Honda Civic fun klub
User: Crash26
Helló. Egy 1.4 benzines Honda Civic Aerodeck-re szeretnék vonóhorgot rakni,mert nemsokára vizsgázik és eddig 40.000-95.000ft. közötti árakon láttam +szerelés de nekem nem aranyból kell. Ha valaki tud egyet olcsón,segitsen. Ha használt de műbizonylatos az is oké. Aerodeck@MAILBOX.hu köszi.
Topik: Honda tuning
User: Kiss
Sziasztok! Eladó teljesen új body kit, Honda Civic 2007(FN1)-eshez. Ár 150ezer.
Honda hírlevél
Honda hírlevél: minden a Honda háza tájáról. Havonta a legfrissebb cikkek, információk, koncepciók, tuning ötletek! Iratkozz fel most!


D-R-M Nyitvatartás és Elérhetőségek
D-R-M Autósház
Cím: 2112 Veresegyház,
Ráday u. 6.
Tel.: (28) 589-045
Fax: (28) 589-035
E-mail:
hondaszerviz@invitel.hu
Nyitvatartás:
H-P: 8:00-17:00
Sz-V: zárva
D-R-M autó portál

Nem lesz több Honda NSX

2009-11-25 |
Nem lesz több Honda NSX

Nem készít több nagy teljesítményű, benzinmotoros sportkocsit a japán gyártó. A vezérigazgató szerint nem követik a Toyotát, nem készítenek olyan szörnyet, mint a Lexus LFA.


 

Honda NSX autó

 

A Honda első embere, Takanobu Ito úgy fogalmazott, hogy a V10-es motorok korszakát végleg maguk mögött hagyták. Ha készítenek is bármit, amire illene a szupersportkocsi kifejezés, csak úgy vágnának bele, ha a típus, amellett, hogy gyors, környezetkímélő is lenne. Az egykori fejlesztőmérnök szerint, aki annak idején az NSX fejlesztésében is közreműködött, egy üzemanyagcellás sportkocsi például alkalmas lenne a feladatra. „Könnyebb lehetne, mint egy benzines autó, ugyanolyan szórakoztató lenne vezetni, és már induláskor leadná a maximális nyomatékát” – vázolta elképzelését Ito, bár azt maga is elismerte, hogy mindez igen sokára valósulhat meg. Az igazgató szerint egy NSX-szerű szupersportkocsi már a múltat képviselné. „Nyilván lesz, akinek hiányzik majd a benzinmotor hangja, de nekünk előre kell tekintenünk.”

A japán gyártó egészen tavalyig egy hasonló V10-es sportkocsin dolgozott, mint a Lexus LFA, sőt, a Honda autója nehezebb volt, összkerék-hajtással, de a pénzügyi krízis kapcsán, miután kiléptek a Formula 1-ből, ennek a modellnek a fejlesztését is leállították. Úgy néz ki, a Honda most az ellenkező végletbe esett: kizárólag hibrid, üzemanyagcellás, és egyéb közrnyezetbarát modelleket fejlesztenek, sportos autókat gyakorlatilag egyáltalán nem.

 




Kommentek


Még nincsenek hozzászólások

Írd meg a véleményed


Név*
Email cím
Hozzászólás*
Ellenőrzés*


generated

XBODY Veresegyház Grill Burger

Új Jazz

Insight

CR-Z

Civic Type S

Civic-sedan

Civic-Hybrid

Civic 5D

Accord

Accord-Tourer

CR-V




Cikkek | Fórum | Modellek | Szerviz | Webáruház | Akciók | Használt autók
D-R-M Racing Team | Tuning | Szavazás | Regisztráció
Abfox logó
Minden jog fenntartva. Honda-auto.hu 2008
Online marketing tanácsadó : STandard-Team Kft.
Honlapkészítés, keresőmarketing, keresőoptimalizálás : Abfox Kft.