Mugen Honda Civic Type-RR Experimental Spec
2008-02-09 |
A Honda gyári tuning részlege a Mugen mindig előrukkol valami igazán ütős újdonsággal. Ezúttal egy prototípust mutattak be a Tokiói Autószalonon a nagyközönség számára. A gyári verziót alaposan feltupírozta a tuning cég.
Mugen Honda Civic Type-RR Experimental Spec
Mi a közös a Hondában és a Mercedesben? Például az, hogy mindkét óriás kiváló gyári tuning részleggel rendelkezik. Az amerikai-német konszern esetében a legismertebb gyári csapat az AMG, míg a japán gyártónál a Mugen tölti be ezt a megtisztelő szerepet. A Mugen a japán hagyományoknak megfelelően csak kiemelkedő minőségű és egyedi átépítésekkel örvendezteti meg a világot. A Honda Civic Type R-t is sikerült teljesen átváltoztatnia a hozzáértő csapatnak.
Az új Type-RR Experimental Spec verziót a 2008-as Tokiói Autószalonon mutatta be a kiváló tuning cég. A szokatlanul hosszú név kísérleti verziót jelent, melyet ismertebb nevén prototípusként emlegetnek.
A Mugen Honda tuning
A motorháztetőt azonnal száműzték, a gyárilag legerősebb Civicről, helyét egy alumínium cseredarabbal pótolták. A műanyag lökhárító helyett egy impozáns karbon darabot is kapott a gyönyörű szedán. Az autó mozgatásáról a K20A kódjelű 2157 cm3-es erőmű gondoskodik, melynek legnagyobb teljesítménye 260 lóerő és 235 Nm. A karbon külsőhöz természetesen karbon belső is dukál, így nem csoda, hogy szénszálas műanyag elemek uralják a belső teret.
A Honda Civic Type-RR Experimental Spec prototípus
A Honda Civic Type-RR Experimental Spec prototípus olyan ínyencségeket vonultat fel a repertoárjában, mint az i-TCMS. A mozaikszó a Honda intelligens keréknyomás ellenőrző rendszerét takarja, amely rendkívül jó szolgálatot tehet versenypályán történő nyüstölés esetén. A vezető és utasa kényelméről, valamint az oldaltartásról a Recaro gyönyörű sport kagylóülései gondoskodnak. Az új motorháztető 4,6 kg-al könnyebb gyári társánál, csakúgy mint Type-RR prototípushoz kifejlesztett titán kipufogórendszer, amely szintén könnyebb mint előde további 7,6 kg-al. Egy bivalyerős autó mit sem ér kifogástalan fékek nélkül, így a Mugen a fékszakértő Brembo-t hívta segítségül a maximális lassulás elérése érdekében.
Kommentek
| Bernadett hozzászólása 2010.06.28 17:17 | [Válasz erre] |
| Kedves Norbert! Érdeklődnék, hogy sikerült-e már beszereznie a kért alkatrészeket, vagy a kérdés még aktuális? Email-ben tudnék elérhetőséget ajánlani. Üdv, Bernadett | |
| Pitonya Norbert hozzászólása 2009.10.15 13:03 | [Válasz erre] |
| Láttam egy CR-V-t Mugen tuninggal és érdeklödnék, hogy hol lehetne beszerezni ezeket az alkatrészeket? Köszönettel Pitonya Norbert | |
Írd meg a véleményed
