A német rendszám előnyei
2010-09-21 |
Manapság egyre több német rendszámú autót láthatunk közlekedni a magyar utakon. De hogyan lehet és miért jó ez az autó tulajdonosának?
Két megoldás létezik:
1. Az egyik, hogy az autó tulajdonosa német bejelentett lakcímmel, érvényes tartózkodási engedéllyel, vagy munkavállalási engedéllyel rendelkezik, ez esetben akár magyar magánszemély tulajdonában lévő gépkocsi rendszáma is lehet német. Az egyetlen hátránya az, hogy magánszemélyként nem igényelhetik vissza az autó általános forgalmi adóját, nem úgy, mint a céges autó esetében. Ha viszont hosszabb ideig tartózkodik bármely EU állampolgárságú magánszemély Magyarországon, az sem használhatja saját külföldi rendszámtáblájú autóját.
Ide tartozik az is, ha egy német vállalatban van valamilyen tulajdonosi, vagy tagsági jogokkal rendelkezik valamely német gazdasági társaságnak.
2. A másik legális útja a német rendszám használatának, ha Németországból bármely új autót tartós bérletbe vesznek, ami min. 2 év.
Bármely említett feltétel teljesülése mellett, egy Németországban forgalomba helyezett, új vagy használt autó vásárlásakor bárhol az Európai Unió határain belül és azon kívül német forgalmi rendszámú gépjárművet szabadon használhat.
Ezeken kívül létezik még egy harmadik módja a német rendszám törvényes használatának, ha egy német rokon meghatalmazást ad az ott forgalomba helyezett gépkocsijának a magyarországi használatára.
Gazdaságilag jóval előnyösebb
Egyik legnagyobb előnye a német rendszámú autóknak, hogy Németországban a személygépkocsik és tehergépkocsik után a német bejegyzésű cég gépjármű tulajdonosa visszaigényelheti a gépjármű Általános Forgalmi Adóját, valamint ez az üzemanyag árából is visszaigényelhető.
Az Európai Unión belüli üzemanyag felhasználás esetében is lehetőség van az Általános Forgalmi Adó visszaigénylésére, ha a meghatározott üzemanyagkártyát használunk.
Nem kell regisztrációs adót fizetnünk, továbbá Németországban nincs bevizsgálási és forgalomba helyezési díj, valamint súlyadó sem.
A német rendszámú céges autók esetében azok üzemben tartási költségeit a magyarországi gyakorlattól eltérően teljes egészében le lehet írni.
Nem csoda, hogy egyre több cég tulajdonos dönt úgy, hogy a következő céges gépkocsiját Németországban vásárolja majd meg, hiszen a gépkocsi vásárlása és fenntartási költségei sokkal kedvezőbbek, mintha ezt itthon tenné meg, továbbá mivel a kedvező adóterhek használt autókra is érvényesek.
A német autó tartós bérletekor is kerülhet német rendszám gépkocsinkra. Ebben az esetben új autók operatív lízingjéről beszélhetünk, amikor a gépkocsi nem kerül a bérlő tulajdonába, csupán használati jogot élvez felette. Bár egyre több kereskedő kínálja fel a lehetőséget, hogy a szerződés lejáratát követően a bérlő maradványértéken megvásárolhassa az autót, általában viszont nem ez a gyakorlat és az autót vissza kell szolgáltatni a bérbe adónak. Természetesen a szerződés bármikor meghosszabbítható. A bérlőnek kötelező havi törlesztő részlete tartalmazza mindennemű gépkocsival kapcsolatos általános és eseti szerviz költséget, illetve szolgáltatáscsomagtól függően egyéb kedvező szolgáltatást is. Persze mindez jól hangzik, eltekintve a kezdeti magas 30 % körüli kauciót és a szintén magasnak mondható havi törlesztő részletet.
Céges autó esetében a bérleti díjban foglalt fenntartási költségek ÁFA tartalma ebben az esetben is visszaigényelhető a német adóhatóságtól. A gépkocsi bérleti díja költségként teljes mértékben elszámolható. Akár a futamidő lejártát megelőzően is felmondható a bérleti szerződés a kaució fejében.
